今回はロールセンターとギヤデフのテストです。ギヤデフは3000番と10000番をテスト。タイム的に大きな差はありませんが旋回軸が変わったように感じました。この日…
続きを読むカテゴリー: セッティング
旧型ツーリング延命マシンをつくパーでテスト【3回目】再びリバウンド
この日は前回好感触だったリバウンドのセッティングをさらに減らすテストを行いました。 車高は前後5.2mmのまま リバウンドをF3.0mm R3.5mmにセット …
続きを読む旧型ツーリング延命マシンをつくパーでテスト【2回目】リバウンド
この日は車高とリバウンドのテスト 車高前後5.2mm リバウンドを F3.5mm R4.0mm に設定しました。ちなみにサスピンの位置はF サスピン中央10m…
続きを読むTA08のRTCの所感
RTCとはコーナリングなどでサスペンションが沈み込む際にトー角が変化するシステム。TA08ではじめてRTCを体感しました。しばらくRTCを機能させてサーキット走…
続きを読むレースに備えてTA08のギヤデフをメンテナンス
先日調合したギヤデフオイルも馴染んだようで早速メンテナンスしていきたいと思います。まずはWAKO’Sのパーツディグリーザーで古いオイルを一掃。普通の…
続きを読むTA08のリバウンドを再度調整
前回の走行で振るわなかったTA08ですがとりあえず充分なリヤグリップを確保するためにリヤトー角はきっちり3度に設定。他にも問題ないかと各部チェックしていると以前…
続きを読むタミチャレ貼完タイヤを購入
出場予定のレースのレギュレーションで指定されているため久々にに貼完のタミチャレタイヤを購入しました。 すると…通販で購入したのですが届いた時にはすでに白化。 大…
続きを読むきっちり合わせる数値よりバランス重視!?
最近なんとなくきっちり合わせる各部の数値よりバランスをできるだけ整えたほうが良く走るんじゃないかと。とくに樹脂ロアデッキのマシンは元々精度がさほど高くないためき…
続きを読むTA08をカーペット用に最適化 スタビライザー装着
今週末6/4のつくぱーラウンドレースのタミヤクラスに向けてオプションのスタビライザーを装着いたしました。スタビは個人的には装着するとトータルのグリップ力は落ちる…
続きを読むTA08をカーペット用に最適化 デフの位置を下げる
今週末6/4のつくぱーラウンドレースのタミヤクラスに向けてデフの位置を下げました。ボディー等との兼ね合いで一概にデフの位置を下げたほうがいいとは言えないかもしれ…
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