カテゴリー: リバウンド

  久々にBD9のドルーブの調整をいたしました。調整といっても大幅に数値を変えることはなく走行によりずれた分を整える程度でございます。 その時に思い出したのが、…

リバウンドはアーム下の高さで合わせてたんですが、マシンの重量バランスで車高も変ってきますし、やはり実寸で出したほうがいいのかな！？ これもテスト課題にするとしま…

リバウンドストロークが多いとサスよく動くので、グリップが低ければ安定性が高まるが、 ハイグリップ路面では車体の姿勢変化が大きくなるので、コーナリング中に巻いたり…