延命マシンとして楽しんでいるBD7 2016ですが当然のごとくスペアパーツの供給はなくなり維持していくために色々と考えねばならない状態であります。ギヤデフ内のオ…
続きを読むカテゴリー: メンテナンス
最初は誰でもぶつけるもんです…FJクルーザーボディーを修理
RCカー…最初は誰でもぶつけるもんです。僕も大人になってからの初めてのツーリングボディーであったBNR32GT-Rは原型を留めることなくぐしゃぐしゃになり廃棄し…
続きを読むレースに備えてTA08のギヤデフをメンテナンス
先日調合したギヤデフオイルも馴染んだようで早速メンテナンスしていきたいと思います。まずはWAKO’Sのパーツディグリーザーで古いオイルを一掃。普通の…
続きを読むもうこの辺にしとけばいいのに…ついやりたくなってしまい…
現在のタミチャレレギュではウエイト制限が撤廃されたとのことでなるべく軽く仕上げたいところです。とりあえず計ったところ 1371 g。この辺にしとけばいいのについ…
続きを読むアライメント整え!インボードサスペンションは写真映えしますね
なんかいつにも増してメカメカしくて良い!!!もう少しだ…
続きを読むダンパーもばらします
ここは最重要箇所なので時間をかけて執り行いたいと思います。路面に状況の変化に応じたオイル番手・スプリングレートの変更も脳内でシュミレーション!!!楽しいな~♪
続きを読むギヤデフもkawadaのシャカシャカ君で洗浄
こちらも恒例のkawadaのシャカシャカ君で洗浄。
続きを読む続きましてギヤにドライフルード湿布です
TA06はギヤダウン方式なので余分に時間がかかりますね~でもこの辺しっかりやっておくと走行ノイズが減って走らせてる時に気持ちが良いです。
続きを読むフロントセクションの洗浄です
明日のつくパーレースに向けてTA06のメンテです。旧車なのでメンテ命。だいぶ汚れてますのでエアー吹いてクリーニング。ベアリングはエアーを吹く前に歯ブラシで汚れを…
続きを読む旧車はメンテ命!?只今TA06をバラしております
旧車、新車を問わずメンテはできるならした方が良いと思いますが、特に旧車は設計上でアドバンテージを得られることはないのでメンテが重要になってくると思います朝練で友…
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