旧型ツーリング延命マシンをつくパーでテスト【2回目】リバウンド

リバウンドを F3.5mm  R4.0mm

に設定しました。ちなみにサスピンの位置はF サスピン中央10mm Rサスピン中央9mmの位置

車高を下げてリバウンドも減らしましたが充分なグリップ感を得られベスト10.016と前回よりコンマ3秒縮まりました。

グリップの高い路面ですのでさらにリバウンドは減らせそうな気もしますので次回はもう一度リバウンドのテストです。