2月に参加したつくばRCパークのラウンドレースのタミヤクラスが楽しかったので5/7連休最終日の同じレースに参加する予定です。前回良く走らなかったTA06をこの期…
続きを読むTA08シェイクダウン!!かつてない接地感に感動
タミグラ赤レンガ用に作ったタミヤTA08をシェイクダウンしてまいりました。タミヤのミドルクラスのツーリングカーは久しぶりでアッパーアームがA型になったりデフォル…
続きを読むタミヤ リフェ2200バッテリーを廃棄しました
所有しているタミヤ リフェ2200バッテリーのうちの一本が設定終了電圧の7.2Vまで上がらなくなり充電が終わらずセーフタイマーにて終了するという状態になりました…
続きを読むタミヤ 53471 OP.471 ミディアムナロー5本スポークホイール白(±0)の黒仕様を大量生産です
タミヤの24mm幅のツーリング用ホイールで一番リブが低いOP.471 ミディアムナロー5本スポークホイール白(±0)。リブが低い方がグリップするとのことで最近好…
続きを読むTA08も完成して準備万端のタミグラ赤レンガ!!!
でしたが無情の雨…また来年チャレンジしたいと思います。今回路面をよく観察してみたしたが実家の玄関ポーチのところが同じような感じだったと。来年に向けてタイヤのテス…
続きを読むタミヤ TA08 PRO 制作 その8【最終回】見た目的には最高
TA08ついに完成しました。 個人的には見た目はこれまでのタミヤのミドルクラスツーリングでは最高。 かなり愛着が持てるいで立ち。ここから運用していくわけですがロ…
続きを読むタミヤ TA08 PRO 制作 その7 サーボマウント & KO RSx4S-one10X Type-T
サーボマウントもアルミのオプションを選択。青さが強調されます。サーボはKO RSx4S-one10X Type-T(セレクター4S付き)をチョイス。このサーボは…
続きを読むタミヤ TA08 PRO 制作 その6 オイルダンパー
デフォルトは4穴のピストンですね。スプリングテンションリテーナーは樹脂製のものがキット標準となりますが、以前Mシャーシで同様のものを使った時に走行中に勝手に回っ…
続きを読むタミヤ TA08 PRO 制作 その5 ステアリングアームオプション投入
ステアリングアームはアルミのものを入れて損はない箇所だと思いますのでOP.1704 TA07アルミステアリングアームセットとOP.1949 TA07アジャスタブ…
続きを読むタミヤ TA08 PRO 制作 その4 A型アーム
作業は続きます。ベルトは通常どおり特に手間取ることはありませんでしたがスパーギヤの所のプーリーがK3パーツが固定できずこれで良いのかな?と少々不安に。調べた結果…
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