ロールセンターとは通常、車の重心より下にあり、重心とロールセンターの距離が離れている程ロール量が大きくなる。 ロールセンターのさらに詳しい理論は様々なWEBサイ…
続きを読むタミグラ練習
稲毛ガレージT&Fに行ってきました。 次回のタミグラ東京で充電が禁止になったのもあって 少し肩の力を抜いてRCを楽しもうかなと思い始めています。 今回は前回のタ…
続きを読むタミグラ@五反田TOC2
2012年6月16日(土)に五反田で行われたタミグラに参加してきました。 エントリークラスはGPX-CL2です。速い速度域でのレースは初めてなので探り探りな状態…
続きを読むGPX-CL2 ボディテスト
明日のタミグラに備えて、先日ボディのテストをしてきました。 ボディは手持ちのHSV、フェラーリ、新たに入手したアウディの三つです。 テストマシンはTA06. ま…
続きを読むタミチャレ@稲毛ガレージT&F vol.5
タミチャレ@稲毛ガレージT&F vol.5(公式戦3回目)に参加してきました。 ガレージT&FのGTCクラスはあらかじめAクラスBクラスにわかれていて …
続きを読むTRF501X公園デビュー!
ついに公園デビューを果たしました。道なき道を行く姿に感動!オフロードもナイスです。
続きを読むTA05復活
マシンを壊さないため低速でのRCエンジョイをモットーとしていましたが、 最近もう少しだけ早い速度域で走らせたいとの衝動を抑えられず タミヤのセンサーブラシレスの…
続きを読むタミチャレ@稲毛ガレージT&F vol.4
稲毛ガレージT&Fで行われた第四回目(公式戦2回目)のタミチャレGTCに参加してきました。 シャーシはいつものTA06です。 ボディは手持ちのBMWで行きました…
続きを読むタミグラ@五反田TOC
五反田で行われたタミグラ東京大会に参加してきました。 初の五反田開催とあってどんな会場かわくわくドキドキです。 到着してみると・・・ 広い!空調がいい!キレイ!…
続きを読むM05がとことん巻く
タミグラの準備でM05を走らせてきました。 今回は土曜日のMフリークのみのエントリーです。 今回は前年の積み重ねたデータがあるので確認程度に走らせるつもりでした…
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