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カテゴリー: タミヤマシン

TA08をカーペット用に最適化 デフの位置を下げる

2023.05.31 Wed

今週末6/4のつくぱーラウンドレースのタミヤクラスに向けてデフの位置を下げました。ボディー等との兼ね合いで一概にデフの位置を下げたほうがいいとは言えないかもしれ…

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タミヤマシン/TA08/
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TA08をカーペット用に最適化 ドルーブってどんなもんだろ?

2023.05.18 Thu

夏のタミグラ五反田出場を見据えてTA08をカーペット用にセッティングを変更していきたいと思います。とりあえずはドルーブあたりから設定してみることにします。これま…

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タミヤマシン/TA08/
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まだやる!?TA06!!5/7つくぱータミヤクラスにむけて 【その5】一応準備完了

2023.05.04 Thu

TA06はリヤにもダブルカルダンが入っておりましてトレッドを少し広げたところシャフトのかかりが浅くギリギリ。フルロールしたときに少し不安ですのでダブルカルダンの…

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タミヤマシン/TA06/
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まだやる!?TA06!!5/7つくぱータミヤクラスにむけて 【その3】IFSこだわりたい!!!ということで…

2023.04.24 Mon

ダンパーは立てるに越したことは無い…TA、TBシリーズのその後の設計が物語っているとは思いますが…見た目的にこのIFSにこだわりたい。ということで少しでも精度を…

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タミヤマシン/TA08/
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まだやる!?TA06!!5/7つくぱータミヤクラスにむけて 【その2】デフはどれにしよう?

2023.04.18 Tue

ワンウェイ、ボールデフ、ダイレクト… TA06が現役だった当時は迷走していたようで各種揃っておりました。様々な組み合わせがありますが今回本命はフロント、リヤとも…

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タミヤマシン/TA06/
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まだやる!?TA06!!5/7つくぱータミヤクラスにむけて 【その1】アルミバルク投入です

2023.04.17 Mon

2月に参加したつくばRCパークのラウンドレースのタミヤクラスが楽しかったので5/7連休最終日の同じレースに参加する予定です。前回良く走らなかったTA06をこの期…

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タミヤマシン/TA06/
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TA08シェイクダウン!!かつてない接地感に感動

2023.04.14 Fri

タミグラ赤レンガ用に作ったタミヤTA08をシェイクダウンしてまいりました。タミヤのミドルクラスのツーリングカーは久しぶりでアッパーアームがA型になったりデフォル…

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タミヤマシン/TA08/
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タミヤ TA08 PRO 制作 その8【最終回】見た目的には最高

2023.03.28 Tue

TA08ついに完成しました。 個人的には見た目はこれまでのタミヤのミドルクラスツーリングでは最高。 かなり愛着が持てるいで立ち。ここから運用していくわけですがロ…

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タミヤマシン/TA08/
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タミヤ TA08 PRO 制作 その7 サーボマウント & KO RSx4S-one10X Type-T

2023.03.22 Wed

サーボマウントもアルミのオプションを選択。青さが強調されます。サーボはKO RSx4S-one10X Type-T(セレクター4S付き)をチョイス。このサーボは…

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タミヤマシン/TA08/
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タミヤ TA08 PRO 制作 その6 オイルダンパー

2023.03.21 Tue

デフォルトは4穴のピストンですね。スプリングテンションリテーナーは樹脂製のものがキット標準となりますが、以前Mシャーシで同様のものを使った時に走行中に勝手に回っ…

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タミヤマシン/TA08/
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RC/DC気まぐれラジコン日記とは

このブログはRCの活動を記録に残そうと2010年に立ち上げました。

どうやったらラジコンが上達するのか!?試行錯誤の模様を書き綴っております。

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