久々にやってしまいました… アルミビスはやわらかいのでなめりやすいのであやしいビスは早めに交換するように心がけていたのですがつい… さてなめたアルミビスはどうす…
続きを読むまだやる!?TA06!!5/7つくぱータミヤクラスにむけて 【その2】デフはどれにしよう?
ワンウェイ、ボールデフ、ダイレクト… TA06が現役だった当時は迷走していたようで各種揃っておりました。 様々な組み合わせがありますが今回本命はフロント、リヤ…
続きを読むまだやる!?TA06!!5/7つくぱータミヤクラスにむけて 【その1】アルミバルク投入です
2月に参加したつくばRCパークのラウンドレースのタミヤクラスが楽しかったので5/7連休最終日の同じレースに参加する予定です。 前回良く走らなかったTA06をこの…
続きを読むTA08シェイクダウン!!かつてない接地感に感動
タミグラ赤レンガ用に作ったタミヤTA08をシェイクダウンしてまいりました。 タミヤのミドルクラスのツーリングカーは久しぶりでアッパーアームがA型になったりデフォ…
続きを読むタミヤ リフェ2200バッテリーを廃棄しました
所有しているタミヤ リフェ2200バッテリーのうちの一本が設定終了電圧の7.2Vまで上がらなくなり充電が終わらずセーフタイマーにて終了するという状態になりました…
続きを読むタミヤ 53471 OP.471 ミディアムナロー5本スポークホイール白(±0)の黒仕様を大量生産です
タミヤの24mm幅のツーリング用ホイールで一番リブが低いOP.471 ミディアムナロー5本スポークホイール白(±0)。 リブが低い方がグリップするとのことで最近…
続きを読むTA08も完成して準備万端のタミグラ赤レンガ!!!
でしたが無情の雨… また来年チャレンジしたいと思います。 今回路面をよく観察してみたしたが実家の玄関ポーチのところが同じような感じだったと。 来年に向けてタイヤ…
続きを読むタミヤ TA08 PRO 制作 その8【最終回】見た目的には最高
TA08ついに完成しました。 個人的には見た目はこれまでのタミヤのミドルクラスツーリングでは最高。 かなり愛着が持てるいで立ち。 ここから運用していくわけですが…
続きを読むタミヤ TA08 PRO 制作 その7 サーボマウント & KO RSx4S-one10X Type-T
サーボマウントもアルミのオプションを選択。青さが強調されます。 サーボはKO RSx4S-one10X Type-T(セレクター4S付き)をチョイス。 このサー…
続きを読むタミヤ TA08 PRO 制作 その6 オイルダンパー
デフォルトは4穴のピストンですね。 スプリングテンションリテーナーは樹脂製のものがキット標準となりますが、以前Mシャーシで同様のものを使った時に走行中に勝手に回…
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