いつもお世話になってるメカの天才さんから異国よりまたお便りいただきました。それによると当方でも紹介させていただきました超絶カスタムTA05 3号機でなんと表彰台…
続きを読むカテゴリー: タミヤマシン
祝!!TA08発売!!!
タミヤの新しいベルト駆動のミドルクラスツーリングマシンTA08が発売となりましたね! アッパーデッキはないもののSV形状のロアデッキにより剛性が上がっているとの…
続きを読むタミヤ TRF TB EVO.7制作 その7 フロントダブルカルダン 足回り
久々にダブルカルダンドライブシャフトを組みました。ここも難しいことはございませんがCクリップリングには向きありますのでそれはマニュアルを見ながら注意深くつける必…
続きを読むタミヤ TRF TB EVO.7制作 その6 サスアームの取り付け
サスアームの取り付けです。使い慣れた418足なので臆することはございません。リーマーを通してスムーズに動くかチェックしながら…いつもどうりの手順ですすめました。…
続きを読む目を惹くピット! 海外のRCサーキットでは部屋ごと貸してくれるサービスがあるようです
いつもお世話になっているメカの天才さんが異国よりまたお便りをくださいました。以前当方でも紹介させていただきました超絶カスタムを施したTA05がすこぶる調子が良い…
続きを読むタミヤ TRF TB EVO.7制作 その5 スパーギヤ・モーターの取り付け
スパーギヤの取り付けですがマニュアルにスパーギヤホルダーにセンターカップを取りつける際に組み込む2x8mmシャフトを合成ゴム系の接着剤で固定するようにとの指示が…
続きを読むタミヤ TRF TB EVO.7制作 その4 ギヤデフの組み立て
夏日の夕方、窓を開けて涼しい空気を感じながらのRCの組み立て作業…癒されます… さてちょっと間があいてしまいましたがTB EVO.7の組み立て再開です。 TB …
続きを読むタミヤ TRF TB EVO.7制作 その3 ステアリングアーム制作が苦手です
アッパーアーム、ステアリングアームetc… RCモデルを組んだことがある方ならわかっていただけるかもしれませんがこのターンバックを使ったアームの制作作業が僕は一…
続きを読むタミヤ TRF TB EVO.7制作 その2
アルミのロアデッキにブルーアルマイトのアルミパーツ。やはりタミヤブルーは映えますね~! マニュアルには「アルミの特性上、クラッシュ等に変形する場合があります。」…
続きを読むタミヤ TRF TB EVO.7制作スタートです
洛西モデルのスペシャルセールで60%OFFで購入したタミヤ TRF TB EVO.7。満を持して制作をスタートしたいと思います。 まずは開封の儀。タミヤのハイエ…
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