サスアームの取り付けです。使い慣れた418足なので臆することはございません。リーマーを通してスムーズに動くかチェックしながら…いつもどうりの手順ですすめました。
アップライト側はマッチモアの細めのリーマーを使います
唯一気になったのがサスボール。
5mmのサスボールが樹脂製というのははじめて見ました。最近のツーリングカーはブッシュタイプに変わっていますのでそもそもサスボールは主流ではなくなっていたようですが最終形態は樹脂だったんですかね！？
リバウンドを調整するための4×8mmのホロービスですがグリスを薄く塗っておくとスームズにねじ込んでいけますのでおすすめです。ダンパーボールナット取り付け部分のイモネジ等も同様です。
足がつくとだいぶ形になりますね～