今回は久々に野じゃらん(野田レジャーランド)サーキットに行ってきました。
野じゃらんは7月以来ですのでだいぶご無沙汰しておりました。
ここのところつくぱー、ZENサーキット、そしてこの野じゃらんでもそうですがRCカーの練習は３時間で済ませるようにしています。
以前はせっかくサーキットに来たのに３時間で帰るのはもったいないと思っていましたが走行料金が安い、時間が短いとかえって集中できる等のメリットもあります。
特につくぱーではカテゴリによって時間分けされたスケジュールに合わせての走行となりますのでレース時の出走時間に合わせるという練習になります。この楽しみ方にもだいぶ慣れてきましたのでつくぱーでも5〜6パックは走行できます。
ささっとやって頻度を高く。
そのうちまた朝から日が暮れるまでたっぷり楽しめる日もいずれ来るはずなのでしばらくはこの感じで続けるつもりです。
とはいえ限られた時間の中で大幅なセッティングの変更はできません。これとこれを試してダメだったらその日は帰るという諦めも必要にはなってくるのも事実です。
そんな中今回の野じゃらんでは下記の3点のテストを試みました。
1.タイヤの面圧を増やしてみる。
2.ボディーの軽量版とレギュラー版との違いの検証
3.タイヤのコンパウンドの違いを検証。
【後半に続く】