TA06はリヤにもダブルカルダンが入っておりましてトレッドを少し広げたところシャフトのかかりが浅くギリギリ。フルロールしたときに少し不安ですのでダブルカルダンの…
続きを読むまだやる!?TA06!!5/7つくぱータミヤクラスにむけて 【その4】ボディーどうしよ?
つくぱーはハイグリップでしたので手持ちのボディで使えそうなものをチョイス、各ボディーの重さを測ってみました。ウイングをはずした状態での計測になります。旧86軽量…
続きを読むTA08付属のホイールがリブ高でハイサイド対策には有効!?
TA08のキットに付属していたこのホイールですがリブ高のSP-1022 ミディアムナロー10本スポークホイールの色違いということタミグラ仲間のwomatsu君に…
続きを読むまだやる!?TA06!!5/7つくぱータミヤクラスにむけて 【その3】IFSこだわりたい!!!ということで…
ダンパーは立てるに越したことは無い…TA、TBシリーズのその後の設計が物語っているとは思いますが…見た目的にこのIFSにこだわりたい。ということで少しでも精度を…
続きを読むナメた六角アルミビス…どうする?
久々にやってしまいました…アルミビスはやわらかいのでなめりやすいのであやしいビスは早めに交換するように心がけていたのですがつい…さてなめたアルミビスはどうする?…
続きを読むまだやる!?TA06!!5/7つくぱータミヤクラスにむけて 【その2】デフはどれにしよう?
ワンウェイ、ボールデフ、ダイレクト… TA06が現役だった当時は迷走していたようで各種揃っておりました。様々な組み合わせがありますが今回本命はフロント、リヤとも…
続きを読むまだやる!?TA06!!5/7つくぱータミヤクラスにむけて 【その1】アルミバルク投入です
2月に参加したつくばRCパークのラウンドレースのタミヤクラスが楽しかったので5/7連休最終日の同じレースに参加する予定です。前回良く走らなかったTA06をこの期…
続きを読むTA08シェイクダウン!!かつてない接地感に感動
タミグラ赤レンガ用に作ったタミヤTA08をシェイクダウンしてまいりました。タミヤのミドルクラスのツーリングカーは久しぶりでアッパーアームがA型になったりデフォル…
続きを読むタミヤ リフェ2200バッテリーを廃棄しました
所有しているタミヤ リフェ2200バッテリーのうちの一本が設定終了電圧の7.2Vまで上がらなくなり充電が終わらずセーフタイマーにて終了するという状態になりました…
続きを読むタミヤ 53471 OP.471 ミディアムナロー5本スポークホイール白(±0)の黒仕様を大量生産です
タミヤの24mm幅のツーリング用ホイールで一番リブが低いOP.471 ミディアムナロー5本スポークホイール白(±0)。リブが低い方がグリップするとのことで最近好…
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