先日谷田部のタミチャレに
参加してきました。
前回のスタワンのタミチャレで
好走したので満を持して
挑みましたが、練習走行で…
むむ！？あれれ！？
なんか遅い…
いつもの前に出ない感じに
戻っているじゃありませんか。
バッテリーモーターも
新品ではないけど
そこそこやってくれるはず。
モーターも悪くはないはず。
なんでだろ？？
結果は3回ある予選のうち
ベストは20周を5：06.579
ベストラップ15.051。
トップクラスは方々は
21周踏んでます。
ベストラップも14.5付近。
決勝Bメイン2位でフィニッシュ。
レース後思い切って
JMRCA、タミグラ、タミチャレと
幅広く活躍されている
スタワンでもよくご一緒させて
いただくエキスパートの方に
相談すると
「ではマシンを見てみましょう！」
と快くチェックしていただけることに
なりました。やったー！！
いろいろご指摘いただきましたが
特に気になったのは
ダンパースプリングの
テンションバランスが
崩れていたこと。
これはどうやら
ドルーブがずれていてようです。
私は目が悪いので
やはりサスピン中央であわせるのは
ちょっときついかな。
次回からアーム下で
合わせようと思います。
次にセンタープーリーのガタ。
遊びが尋常じゃないくらい多く
自宅でばらして確認してみると
2×8mmのシャフトが入っている
はずのところに一回り細いシャフト
がはいっているではありませんか。
そういえばスタワンでも
別のエキスパートの方にも
指摘されていたのが
ずっとそのままに…
恥ずかしい…
ただでさえ握りだし遅さを
指摘されていた私
これでは前に出ないのも
いたしかたないです。
セッティングもいろいろ
アドバイスを受け
まだまだだなぁと
自分の未熟さを痛感しました。
でも思い切って
相談してよかったです！！
伸びしろはまだありますね。
今回もとても楽しめました！
ありがとうございました！