行きつけのサーキットガレージT&Fで行われたタミチャレに参加してきました。
参加者は２１名。２ヒートにわかれて予選を行います。
タミグラ前というのも重なってサーキットは大盛況。満席でした。
ほぼ同じ速度域での走行がおおかったため練習走行もかなり楽しい感じです。
練習走行でのベストラップは11.380
アベレージも11秒台で落ち着いています。
予選一回目第一コーナーの激しいクラッシュ！最下位に落ちました。
そのあとは目立ったミスもなく１１人中７番手ゴール
結果はいまいちですがあいかわらずマシンはよく走っています。
ただ最初のクラッシュで駆動ベルトがはずれたためはずしていた
ベルトテンションバーを装着しました。
予選二回目
またもやクラッシュに巻き込まれましたが、すばやくリカバリ。
このヒートはけっこう使い込んだタイヤをチョイス。
中古のほうがグリップするような気がします。
３番手ゴール。
決勝はBメインのポールポジションからです。
Bメインとはいえポールからのスタートは緊張します。
グリップが高くなっていると判断しダンパーのダイヤフラムの
上にスポンジをのせてみました。若干コーナーでの失速感がなくなった
感じがしますが、正直違いがあまりわかりません。
タイヤも試しに新品に近いものを選んでみました。
結果として中古の方がマイルドで運転しやすいのかと思います。
決勝スタート直後にクラッシュ。二位にポジションを落としますが
目立ったミスはなくそのまま二位でゴール。
マシンは良く走っていたと思いますが、緊張のせいかベストラップは伸びませんでした。
大きなミスが無かったので、自分としては納得です。とても楽しめました！
Aメインの決勝を観戦しましたが、とてもレベルの高いレースでした。
Aメインは普段１０秒台のタイムをたたき出す方もちらほらいらっしゃるとのこと。
走行ラインも非常にきれいでマシンの動きも格段に良い感じです。
すごく勉強になりました。 いつかあのような感じでレースをできるようになりたいものです。
さて次は週末の横浜タミグラ。とても楽しみです。