こちらはSTクラスのベンツ。オーナーさんはこれまで何度もお世話になっているwomatsu君です。艶消し仕上がりでひときわ目立っていましたね！センスフル。話を聞か…

これまでの東京のタミグラ会場であった五反田TOCの閉館の発表（後に撤回）に伴い今年は新たなる場所、平和島の TRC東京流通センター第一展示場での行われたタミヤグ…

タミヤ OP.1893 アルミアジャスタブルサーボホーンはサーボホーンからピロボールの間隔を15mm～22mm調節可能とのことです。これでタミグラのレギュレーシ…

タミヤのボディーがいつの間にか溜まってきましたので有効活用すべく一気に消化。カラーリングを同じにすれば効率よく塗れると目論んでまとめて作業。 今回塗ったのは左か…

先日参加したつくぱーラウンドレース、21.5Tブーストクラスの2回目になります。自己ベスト付近のタイムは安定的に出るのですがレースをさらに楽しむならアベレージ0…

GFORCEの放電器 GD250 Dischargerをこの度導入いたしました。レースを楽しむ方なら所有している方も少なくはなく目新しいものではありませんが実際…

先日、静岡のタミヤ掛川サーキットで開催されたタミグラ全日本東日本大会に参加してきました。静岡はタミヤの本拠地、その専用サーキットでのレースとあって非常に感慨深い…

先日ご一緒させていただいたメカの天才さんが海外赴任を終えられて帰国する際、現地でのお仲間に餞別としてもらったというセッティングボード。驚くべきことにこちら個人で…