先日のタミグラ五反田でチームメイトが使用していた小型の充電器。話を聞いてみるとなんと充電器の上に写っているAnkerの65w出力のUSBアダプターから電源を取れ…
続きを読む旧型ツーリング延命マシンをつくパーでテスト【2回目】リバウンド
この日は車高とリバウンドのテスト 車高前後5.2mm リバウンドを F3.5mm R4.0mm に設定しました。ちなみにサスピンの位置はF サスピン中央10m…
続きを読む驚異のコスパ 3RACING CERO SPORT
以前、野田のレジャーランドサーキットを訪れた時に見慣れぬマシンを目撃いたしましたのでオーナーさんにお話しを伺ってみました。現代的なAアーム仕様のこのマシン。ロア…
続きを読む旧型ツーリング延命マシンをつくパーでテスト【1回目】
パーツが絶版になってしまった旧型マシンを他社パーツで延命しつくパーのツーリングコースで走らせてみました。他社のパーツなのでまともに走るかなと不安でしたが…コース…
続きを読むタミグラ五反田で見かけたカッコイイボディー2024新春版
2023年のタミグラ五反田でも写真をとらせていただたきましたが今回もまたもや輝きを放っていらしたので今回もお願いして撮影をさせていただきました。ちゃっかりわたく…
続きを読むタミグラ五反田に参加してきました
1/27のタミグラ五反田に参加してきました。外は一桁台の気温でしたが会場内は23~24度という素晴らしい環境。こんな中でRCレースを楽しむことができて有難き幸せ…
続きを読むTA08R発売の裏でひっそりと?発売されていたオプションパーツを投入
TA08R発売の裏でひっそりと?発売されていた2つのオプションパーツを投入しました。まずはOP-2079アルミデフホルダー(0.5mmオフセット2個)とOP-2…
続きを読むTA08のRTCの所感
RTCとはコーナリングなどでサスペンションが沈み込む際にトー角が変化するシステム。TA08ではじめてRTCを体感しました。しばらくRTCを機能させてサーキット走…
続きを読むレースに備えてTA08のギヤデフをメンテナンス
先日調合したギヤデフオイルも馴染んだようで早速メンテナンスしていきたいと思います。まずはWAKO’Sのパーツディグリーザーで古いオイルを一掃。普通の…
続きを読むタミヤSP.1708 1/10RC トヨタ セリカ GT-FOUR (ST165)
タミヤSP.1708 1/10RC トヨタ セリカ GT-FOUR (ST165)も無事完成。こちらは完成前にレースで使用しましたが思ったよりも曲がって個人的に…
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