ポルシェターボ RSR934 製作!!ボディに着手しました 2018.11.08 Thu いよいよ終盤ボディ作りに着手いたしました。プロトフォーム等のボディは練習用なので下洗い等はすべて省略していますが、今回は一通りしっかりやる予定です。 そ… 続きを読む
プロトフォーム TYPE-Sボディ製作!!穴開け・前出し方法解説 2018.10.09 Tue プロトフォームのType-Sボディ(Light Weight) を新たに塗りましたのでその手順を記録しておこうと思います。 まずはボディの下部をカット。… 続きを読む
ポンダーの配線を短くカットしてドレスアップ!!! 2018.10.02 Tue いつも気になっていたポンダー(タイム計測機器)の長めのケーブル。重い腰を上げて短くカットすることにいたしました。 必要なものは 精密圧着ペンチ(僕はPA… 続きを読む
ヨコモ MONTECH RACER ボディをテストしてきました 2018.09.20 Thu 前回のZENサーキット訪問時、このところ出番の多かったプロトフォームのType-Sボディが痛みが酷くなってきたため予備として控えていたヨコモから発売されてい… 続きを読む
ボディ三枚突貫工事で塗ります 2018.05.26 Sat NEWボディ三枚を急ぎで塗ります!! 新しいボディなので穴位置のフィッティングだけは慎重にやります。 NEWボディはプロトフォームのタイプSライトウエイト(プロ… 続きを読む
モンテックIS200ボディが仕上がりました 2017.11.21 Tue 今回はAOCで使う可能性もあるのではりきっていつもより多めにステッカーを貼りました!またLTC-Rと混同しないようにお目目をSPEED6用に作ったものを採用し… 続きを読む
初のモンテックIS200ボディを特急仕上げ 2017.11.20 Mon 毎度お豆腐(ホワイト単色)で恐縮ですが、初のモンテックIS200を特急仕上げで制作しています。 水洗いもクリアー塗装もなしの簡単手抜き仕上げです。 形状はおなじ… 続きを読む
谷田部でのスピード6テストは失敗に終わる… 2017.11.15 Wed 谷田部でスピード6を試してきました。 AOCの今年のコントロールタイヤはグリップが高く、ボンネットの位置がLTC-Rより高いスピード6だと、転びやすくなりコーナ… 続きを読む
谷田部用にspeed6をひっぱり出して来ました 2017.11.11 Sat 実家で眠ってた過去の谷田部のトレンドだったプロトフォームspeed6をひっぱり出してきました。 運転が楽になるかもしれないとのことで再テストです。 ちなみに左が… 続きを読む