最近、充電器やタイヤウォーマーが立て続けにセンサーエラーが出てしまっていました。 よく見たらケーブルが断線しそうになっていたので半田でメンテです。 念のために接…
続きを読むカテゴリー: ノウハウ
タイムが出ない時の2つの原因
先日のNEXTサーキット走行時、同行させていただいた9秒台の常連さんとは同じパワーソースでおよそ1秒以上差がついてしまいました。 これまでの経験からタイムが…
続きを読むマシンの歪が一番の大敵!?
最近、マシンの歪が一番走らなくなる原因のような気がしています。 同じ分だけダンパーリテーナーを回しても車高が合わない、もしくはタイヤをはずしてマシンの四隅を…
続きを読むタイヤのコンパウンドは多少ならずれていても大丈夫!?
ここのところだいぶ気温も下がってきてタイヤのコンパウンドも衣替えといったところですが、当方もZENサーキットでそろそろRUSH40からRUSH32に変えよう…
続きを読むプロトフォーム TYPE-Sボディ製作!!穴開け・前出し方法解説
プロトフォームのType-Sボディ(Light Weight) を新たに塗りましたのでその手順を記録しておこうと思います。 まずはボディの下部をカット。…
続きを読む新品の駆動ベルトをWD40に一晩漬けると…
新品のベルトはそのまま使うと走ってる最中に馴染んで来て伸びるのかテンションが変わります。 WD40に漬け込んで一晩置くと馴染みやすくなるとの事です。WD40は甘…
続きを読むZENサーキットのベストな走行ラインを考えてみる
サーキットでタイムを削る手段のひとつとして、走行ラインを整えるということをスタワンでお世話になっているチームヨコモの先生二人によくご教授いただいたものです。 …
続きを読むタイヤウォーマーをカスタムして電源供給用コネクタ変更
少し前ポピュラーだったこのタイヤウォーマー。タミヤやマッチモア様々なOEMで販売されていましたが使い勝手もよく僕は現在も愛用しております。 昨日ZENサーキット…
続きを読むステアリングが遅れてくるのはどうやらプロポとサーボが速すぎるようだ
ステアリングが遅れてくるのをチームヨコモの常連さんに相談したところ、どうやら舵切りの速度が速すぎてグリップが逃げているとのこと。 そこでプロポのステアリングの…
続きを読むスタワン21.5Tレギュクラスの手取り早いタイムアップ方法
スタワンの月例レースのツーリング登竜門クラス。KV値規制ありなので割とチキチキとレースを楽しむことが出来ます。 こないだ久々にこのクラスで使用している417…
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