つくぱーに練習に行ってきました。この日はスタビを前後1.3mmのものに変えての練習です。（後日談としてはフロント1.3は硬すぎるようでストレートエンドでアンダーが出てるのはこれが原因とのことでした。）
今回このレイアウトでの自己ベストを更新できたのですが、何が良かったのかその日は確証を得る事ができませんでした。
そこで役に立つのが撮影した動画。自宅に戻り改めて検証してみた結果…
やはりラインですね。
タイムが出てないラップは必ずどこか外しています。つまりはオーバーラン等のミスという事ですね。
（※動画右上に表示されている数値は走り方を検証するためスタートライン通過時にそのラップの結果タイムを表示しております）
ここのところ右手の使い方アクセル、ブレーキに意識をとられラインが疎かになっておりましたがツーリングカーはトゥエルブと違ってモデでもストックでもコーナースピードはさほど変わらずできる限り小回りする方がタイムが出るとのことです。
色々改善点はありますが特に左側のセクションを小回りするとタイムが出ているように感じます。
かといってそろーりと走ってもダメ、握りすぎて空転させてもダメ。
アクセルを全開にするところをなるべく増やしながら小回りする。右手と左手がシンクロしてはじめてタイムが出る。じつに難しい…
今回感じたことを意識しながらまた練習を続けたいと思います。
ありがとうございました。