先日参加したZENサーキット チャンピオンシップ最終戦、17.5Tのクラスでxray T4 2020がデビューWin！！！やはりミッドモーターマシンが主流となっていくのでしょうか！？
優勝された常連さん以外にもxray T4 2020、ミッド仕様のxray T4 2019を使っている方がいらっしゃいましてお話を伺ったところ、もしかしたらセッティングはこれまでのマシンよりも大変なのではないかという印象を受けました。
僕は実際にミッドモーターのマシンを運転したり、いじったりしたわけではないのであくまで推測の話になりますが、ZENサーキットの17.5Tクラスに出ているほとんどの方は達人級の腕前でセッティングスキルも別次元。
路面状況とマシンの状態を常に把握でき、セッティングを反映させるがことができる。ココがこれまで以上に問われそうで、使いこなせれば強力なアドバンテージを得られる！そんな印象でした。
ミッドモーターにマシン関するリサーチは今後も継続していきたいと思います。機会があれば運転もしてみたいですね。実車のように試乗車があればな～なんて思います。
マシンもさることながらこの優勝された常連さんはZENサーキットでお会いするときはいつも遅い時間まで入念にマシンを組んだりメンテされている姿が印象的でそのこだわりが勝利の要因のひとつだったのではないかと思います。
僕もメンテや練習またがんばろうと思います。
