先日参加したAOCにはラジコン業界で有名な方々がたくさんいらっしゃいました。せっかくなので色々お話をしてみたいなと思っていたのですが、皆さん真剣勝負の真っ最中、お忙しそうで中々チャンスがありません。
そんな中、世界で活躍されているヨコモのメカニック海野さんがお一人でいらっしゃったのでこれはチャンスと思い、質問をさせていただきました。
質問の内容はうやむやになっていたアッカーマンについて。
アッカーマンは上部の写真の部分ステアリングタイロッドの付け根に入れるスペーサーで調整できます。
聞き間違いがなければ、ここのスペーサーを増やすと初期で曲がるようになり、減らすと後半で曲がるとの事です。
2012年に記事にしたアッカーマンの個人的解釈はどうやら間違っていました…
関連記事
アッカーマン＆バンプステア
次にツーリングカーでトエルブマシンのようにコーナリングをリニアな感じにすることは可能ですか？と尋ねた所、近づけることは可能とのご返答をいただきました。その場合、フロントに積んでいるウエイトをリアに積むとコーナリングが軽やかになるとのことでまずそこから試してほしいとご指摘下さいました。
ただ路面が上がっている時はハイサイドをしやすくなるので要注意とのこと。
アッカーマンについてはこれでばっちり頭に入りました！
海野さんお忙しい中、ご丁寧に対応していただきありがとうございます！