新品タイヤ着弾!!!組むのは苦手ですがベストは尽くします 2018.11.01 Thu 秋の衣替えならぬタイヤ替え。RUSH32が届きました!!タイヤは一番重要なセッティングパーツといっても過言ではないと思います。 しかしながら僕はタイヤ組むのが苦… 続きを読む
ポルシェターボ RSR934 製作!!モダンハイエンドマシンにはないボリューム感 2018.10.31 Wed ポルシェターボ RSR934 TA02SWもだいぶ形になってきました!モダンハイエンドマシンにはこのないボリューム感。当時のユーザーがワクワクしながら作って… 続きを読む
ブレーキフィーリングのテスト結果、現状としての結論は… 2018.10.24 Wed 前々回、ZENサーキットで行っていたブレーキフィーリングのテストの続きを前回行いました。 関連記事理想のブレーキフィーリングを模索中です 現段階での自分のド… 続きを読む
タイヤのコンパウンドは多少ならずれていても大丈夫!? 2018.10.23 Tue ここのところだいぶ気温も下がってきてタイヤのコンパウンドも衣替えといったところですが、当方もZENサーキットでそろそろRUSH40からRUSH32に変えよう… 続きを読む
ポルシェターボ RSR934 製作!!作業は思い出に浸りながら… 2018.10.17 Wed 昨日はフロントギヤボックスの組み立てをいたしました。 フロントのギヤデフは組み立てが面倒かと思いきや、構造がシンプルなので簡単にできました。このデフギヤはMシャ… 続きを読む
ポルシェターボ RSR934 製作!!リヤセクションが形になってきました 2018.10.16 Tue タッピングビスだとタップきらなくてもサクサクすすむ~と油断していたら足の向きが逆に…修正修正。 昨日は作業はここまで、今日は難所のフロントギヤデフです。… 続きを読む
ポルシェターボ RSR934 製作再開!!忘れていたわけではありません… 2018.10.12 Fri 製作途中で止まっていたタミヤのポルシェターボ RSR934。ビスを変えたりしてかっこよく仕上げようと思っていたのですが、足りないのもが出てきたりで段々気が重くな… 続きを読む
プロトフォーム TYPE-Sボディ製作!!穴開け・前出し方法解説 2018.10.09 Tue プロトフォームのType-Sボディ(Light Weight) を新たに塗りましたのでその手順を記録しておこうと思います。 まずはボディの下部をカット。… 続きを読む
理想のブレーキフィーリングを模索中です 2018.10.08 Mon 昨日のZENサーキットでは主にブレーキのセッティングをいたしました。 僕のドライブの仕方だと理想のブレーキはスロットルの手前では荷重も掛かりつつ転がってくれて、… 続きを読む