いきつけのRCサーキットスタワンの月例レースに参加してきました。今回は、暑さのためか、JMRCAの全日本シーズン突入のためか、めずらしく参加者が少なめでしたね。
TRF417XでトライしたGTスポーツクラス。
予選 15L 3’02.980
決勝 41L 8’11.870 アベレージ12.181
Aメイン10位スタート 4位ゴール → 後車検でKV値オーバーアウト！！
ベストラップ11.780
路面が悪く予選1回目曲がらず。メカの天才の常連さんにリヤのキャンバー少し起こすといいよとのアドバイスをいただき曲がるようになる。いつもありがとうございます！！過去最高位と思いきや後車検でまさかのKV値オーバー…夏場は控えめにKV値設定したほうが良さそうです。
BD8で挑んだスタワンGPクラス
予選 16L 3’04.680
決勝 38L 8’04.930 アベレージ12.999
Aメイン10位スタート 10位ゴール（ビリケツ！！） ベストラップ10.950
参加人数が少なく出れば無条件でAメイン！！憧れの先輩方の胸を借りるチャンス！！！しかしながらそのチャンス活かせず…
グリップが希薄で中古のSOREX36で挑もうとした決勝でしたが、直前にタイヤが裂けているのに気付いてしまい、40で勝負することに。魔封波でピッコロに挑もうとした天津飯と同じ気分です。
結果、決勝は3分過ぎまでノーグリップ。慣らしと温度が足りず、準備不足でしたね。
終止タイヤチョイスに悩まされた1日でした。
タイヤは相当うまく削らないと1パック目はグリップしない！？
事前準備で多めに削りばっちりだったはずの新品タイヤ。結果、全然駄目でした…
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今度こそ完璧！！！と思っていたものが…緊急オンラインサポート！？を受けました
やはり3～5パックほど実際に走行して慣らし、グリップを確認してからレース用タイヤとして使用すべきですね。
楽しさの余韻が朝まで続く…それがスタワンカップです
結果の出た方、出ない方、様々でうまくいかないことの方が多いRCカーレースですが、スタワンの先輩方は皆さんどんな状況でも、楽しそうに1日を過ごされています。
そんなスタワンカップに惚れ込んでレースを続けているわけです。そういう環境にいるためか、朝目覚めてもまだ楽しさの余韻が残っている！！！最高の気分で1週間がスタートできる！！！ビリケツだった僕が言うので間違いありません。
お土産も豊富で、今回僕はグリップ剤とキムワイプが当たりました！！楽しすぎて来月のスタワンカップが待ちきれない！！！しかし、次回はお盆ど真ん中、どうしよ…なんとしてでも参加したい…
番外編 今日はいつもとなにかが違う！？
店長に「今日はいつもとなにか違うんじゃない…いつもの場所でいつものように写真とるとわかるかもよ…」と謎のお言葉。
うん！？…
むむ！？
おおおおおお！！！！
店長レースアナウンスいつもお疲れさまです！！