M05再び!!S寸は初めてです 2017.03.28 Tue 自宅で眠っていたM05。もったいないので再び走らせることにしました。 1年半ぶりくらいにモナカ割。ビスが多いので大変です。 ノーコスト!今あるものだけで組みます… 続きを読む
今度の課題はブレーキによる荷重コントロールとためらいなくアクセル全開 2017.03.26 Sun チームヨコモの常連さんの二人のアクセルワークのログをご好意でとらせていただきました。だいたい似たような感じになるのはすごいな。 前回はメカニックの… 続きを読む
セッティング変更 2017.03.26 Sun 17.5T仕様のBD7 2016のスプリングを20ミリから22ミリのものに変更。 リヤのダンパーエンドをフロントのものに変えたら車高がとれるようになったので、ダ… 続きを読む
天気がいいので近所の公園で練習! 2017.03.25 Sat タミヤCC-01 トヨタFJクルーザー。パワーソースはESCタミヤブラシレス03アンプにTBLM-01Sモーター。以前にタミチャレで使っていたものを有効活用! … 続きを読む
タミヤ超軽量NSXは貴重です!なので… 2017.03.24 Fri かけた部分もポリカボ板でつぎはぎして延命します。 シューグーとアルミテープのダブルで補強! スタワンのGTスポーツクラス、GTエキスパートでは最強との呼び声の高… 続きを読む
アップグレード版TRF417Xを走らせた結果… 2017.03.23 Thu まるで別のマシン。 すばらしい!!!ダンパーがいいのかな?こりゃみんなxray使うわけだ。サーボをフローティングにしたのも効いているのか、より曲がるようになりま… 続きを読む
TRF417Xを419パーツを用いてモダンツーリングカー風にアップデート 2017.03.22 Wed 走らぬなら走らせてみようホトトギス… ということでもう一歩速さの欲しいTRF417Xに手を加えることにしました。予算を投入です! スタワンのメカニックの天才の常… 続きを読む