ドライフルード節約のために… 2020.01.31 Fri 価格が高めなベアリングオイルドライフルード。デフォルトのボトルだと結構ドバッと出てしまって少々もったいない気がします。 そこでプロスペックのステンレスノズルボト… 続きを読む
デフ位置が横!?になってしまったということは… 2020.01.30 Thu おそらくベルトが伸びてしまったのでしょう… デフ位置は通常【高】【低】の二種類がありベルトアジャストテンションカムの位置で調整します。 適正なベルトの張りにする… 続きを読む
タミヤからいち早く現行ミッドモーターマシンがリリースされていた!? 2020.01.29 Wed 只今絶賛トレンド中のミッドモーターマシン。タミヤからいち早く現行ミッドモーターマシンがリリースされていた!? そのマシンとは… TA07!!! ワンベルト仕様で… 続きを読む
先日はじめてZENサーキットで時間割走行を体験しました 2020.01.28 Tue 先日の練習、この日は大変多くのお客さんがいらっしゃいまして時間割走行が導入されていました。 谷田部アリーナでの時間割は体験済みでしたがZENサーキットでははじめ… 続きを読む
愛機BD9の11秒台のポテンシャルとコンマ2秒縮められる走行ラインを確認!!!! 2020.01.27 Mon 先日の練習久々にオーナーさんに特訓していただきました。 自分のドライブでは走行ラインがまだ甘く特に中ストレートエンド部分が目立つとのことでした。具体的に言います… 続きを読む
目論み成功!?BD9ハードタイプロアデッキで自己ベスト更新 2020.01.26 Sun 昨日ZENサーキットに練習をしに行ってまいりました。BD9のロアデッキをハードタイプのものにチェンジして走行したところ… 好感触!!!スパーギヤとピニオンギヤを… 続きを読む
既存レイアウトマシンをミッドマシンに近づける簡単TIPS 2020.01.25 Sat 既存レイアウトマシンをミッドに近づける簡単な方法を教えていただきましたのでご紹介いたします。 ズバリスパーギヤとピニオンギヤをでかくしてモーターを可能な限り前に… 続きを読む
色調も大事にするこのこだわりこそがさらなるマシンへの愛着を生む!? 2020.01.24 Fri 前回メカの天才の常連さんにTA05の画像を送っていただいた時にこの画像も頂戴いたしました。 これはBD7の2016でしょうかね!? こちらにもARSが搭載されて… 続きを読む
BD9 歪みやすい!?センターバルクヘッドプレートも合わせて交換です 2020.01.23 Thu クラッシュ等歪みやすいといわれているセンターバルクヘッドプレートもロアデッキに合わせて交換いたしました。 BD9だけでなく各社似たような造りのマシンはモーターマ… 続きを読む