カテゴリー: タミヤ製ボディ

色をつけるまえに今回はちゃんとクリアーを吹きます。クリヤーを吹くメリットはマスキングの精度を上げることと、塗料の喰いつきをよくすることだと認識しております。

  マスキング完成です。夜間でもある物を用意すればサクサク塗りすすめられます。

  ヘッドライトが一番の難所でしたね。万が一、マスキングが甘くはみ出してもタミヤのプレペイントクリーナー（ポリカーボネート用）で修正できるので安心です。

マスキングテープの台紙の一部をカットすると位置決めしやすいですよ。

夜間ですが一気にポルシェの塗装まで仕上げたいと思います。 まずはマスキング。ガイドに沿って切ればぴったりと合うという親切設計。 これはさくさく進みそうです。デカ…

    いよいよ終盤ボディ作りに着手いたしました。プロトフォーム等のボディは練習用なので下洗い等はすべて省略していますが、今回は一通りしっかりやる予定です。 そ…

 前回のレースGTスポーツクラスで超軽量ではなく、軽量NSXでもそこそこ走りましたね。 だいぶ涼しげな軽量NSXでしたけど… 超軽量は紙みたいに薄いのでちょっと…

アレとはコレ。以前、フタバ産業で衝動買いをした旧ミニクーパーを走らせたくM05を復活させたしだいであります。 関連記事秋葉原のラジコンショップフタバ産業でもう手…

かけた部分もポリカボ板でつぎはぎして延命します。 シューグーとアルミテープのダブルで補強！ スタワンのGTスポーツクラス、GTエキスパートでは最強との呼び声の高…

先日、都内に出る用事がありまして秋葉原（岩本町）にあるフタバ産業に寄り道をいたしました。 店内でTRF417X用のガスケットを探していると、目を見張る光景が… …