ずばり気概と根性。 なんだよ~とがっかりする方も多いと思いますが、ご安心下さい!!僕もそっち側にいました。 チームヨコモさんのお二人が僕のマシン、つまり同じマシ…
続きを読むカテゴリー: ノウハウ
何回だってやり直す!!!これかな?と思った操縦の仕方がまた違った…
チームヨコモさん達に3月に出していただいてた荷重コントロールの課題。難しくてまだものにできていません。今回の壁は自分にとったら富士山より高い感じです。でもこれを…
続きを読むAOCチャンピオンのお話の中にエキスパートの世界を垣間見た…
先日、AOCチャンピオンのスタワン常連さんとお話する機会がありましてハンドルをこう切ると車体がこうなるというようなアドバイスをいただきました。 ブレーキの話もし…
続きを読む荷重のかかり方を意識してみると今まで見えなかったものが見えてくる!?
日本を代表するRCドライバーである松倉直人選手と祖父江旭生選手の操縦台視点での映像がAOC facebookページにアップされていました。 h…
続きを読むハイサイドを手で防ぐということ
スタワンに遊びに行くと色々な方と話をします。いつもお世話になっているスーパーエキスパートさんに聞いた話なんですが、トップクラスのRCレーサーはロールやピッチング…
続きを読む今度の課題はブレーキによる荷重コントロールとためらいなくアクセル全開
チームヨコモの常連さんの二人のアクセルワークのログをご好意でとらせていただきました。だいたい似たような感じになるのはすごいな。 前回はメカニックの…
続きを読むボディのフロントのバタつきを抑えたことで得られたメリット
先週の練習、ウレタンバンパーの厚みを変えてボディのフロントのバタつきを押さえてみました。 関連記事0.01秒でも削れるようにと祈りを込めて!!ウレタンバンパーの…
続きを読むおおっと!!ボディが曲がっているじゃありませんか…凡ミスに気づき慌ててLTC-Rを新調
話は前後してしまいますが、前々回の練習でボディが曲がっているのに気づきました。 そう穴あけを失敗していたのです… ですので慌ててLTC-Rを新調いたしまして前回…
続きを読むボロボロになり走れなくなったボディにもまだ使い道があった…
必要な部分だけ切り取れば、穴あけの型になりますね! これで次回から穴あけは一発で決まりますね! ちょっと気になるのはprotoformのLTC-Rの金型が変わっ…
続きを読む単色塗りなら30分!!ボディの量産体制は整った
ProtoformのLTC-Rの単色塗装。窓のマスキングシートも付属のものを使えば30分で仕上がりますね。ドライヤーは必須ですが。 なるべく軽く仕上げるため、エ…
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