TRF418サスアーム・スタビライザーを417Xに移植しました。TA06に移植した結果、良好な感触でしたが高速域ではどのような効果があるのか楽しみです。 ついで…
続きを読むカテゴリー: タミヤマシン
イグレスのレストア
あまり良くない状態で保管されていたイグレスをレストアしました。 ■ビフォー ■アフター 思ったよりもコストがかからず、きれいな状態になりました。金属系のパーツで…
続きを読むTRF418サスアーム&スタビライザーをTA06に移植
念願のTRF418サスアームをTA06に移植しました。フロントサスアームは形状が異なるので、サスアームを2.5mm前方に、ダンパーエンドピロボールを1mm前方に…
続きを読むタミヤ TB04
よく走らないわけがないTB04。 わかっていても地獄に引きおとされてしまうほど魅力的。 タミグラ、タミチャレを見据えるなら買いですな。 通常版TB04。どうせ買…
続きを読むTRF418
早くもきたTRF418! 多くの新設計パーツ 中でもこれはすばらしい!スタビライザーリンク。スタビの調整が楽に、正確に、細かくできそうですね これもいい!新サス…
続きを読むDB01 RR
DB01RRタミヤの主力4WDオフロードマシンとなるのか!? 全日本後に発売の意図は!?来年の今頃どういう状況か楽しみです。
続きを読む復刻版イグレス
ホビーショーに行ってきました。今年は東京ビッグサイトでの開催。今年も見に行ってきたので軽くレポをします。 復刻版イグレス いつか発売されないかと待ちわびたモデル…
続きを読む夏休み in 谷田部アリーナ TRF417X編
前回の続きです。TRF417Xを取り出しスポーツコースにイン。走ってみるとタミグラの時と同じ感じです。 まがらないのでフロントのスプリングをミディアムに。曲がり…
続きを読む夏休み in 谷田部アリーナ TA06編
先日、少し遅めの夏休みをとって谷田部アリーナに行ってきました。アウディR8軽量ボディを新調しコースイン。無難に走るので3パック程でTA06は撤収。TRF417X…
続きを読むTB-04 PRO シャーシキット
TB-04 PRO シャーシキットが発売になるようですね!
続きを読む