久々にラジコンに触れました。 スタ1用にTRF417Xロアデッキをのハードロアデッキに換装中です。ハイグリップ路面なので固い方がよいかと。近々走らせにいきます。…
続きを読むカテゴリー: タミヤマシン
TRF419もう来る!?
今年の年末にTRF419が発売されるようです! てっきりTRF418Xやらetc・・・がラインナップされると思っていたのでまだまだTRF417Xはタミグラで使え…
続きを読むTRF417Xタミグラ練習@谷田部アリーナ
タミグラ全日本五反田の日が近づいて来たので谷田部アリーナに練習に行ってきました。 出場予定クラスはGPX-GT。マシンはTRF417Xで挑みます。 タミグラを想…
続きを読むTA06@スタジアム1
久々に埼玉県の北戸田にあるサーキット、イエローサブマリン スタジアム1に行ってきました。 今回は特殊アスファルト路面なので、TA06の出動です。基本的にカーペッ…
続きを読むラジコン断捨離
今回は一気に多数のアイテムを引き取っていただきました。デザイン的に美しい車体のTA05を始め、M03、TRF501X、TT01、未塗装のボディ多数、TA01(?…
続きを読むTA06-R スタビライザー
TA06-R スタビライザーをタミヤカスタマーサービスで取り寄せました。これであきらめかけていたTRF418用のスタビライザーリンクが使えます!走りに劇的な違い…
続きを読むTA06 アルミリヤステフナー
TA06 アルミリヤステフナーを投入いたしました。走行した結果、リアが安定するとともにトラクションのかかりがよくなりましたね。 剛性があがるのはもちろんのことで…
続きを読むTRF418サスアーム&スタビをTRF417Xに
TRF418サスアーム・スタビライザーを417Xに移植しました。TA06に移植した結果、良好な感触でしたが高速域ではどのような効果があるのか楽しみです。 ついで…
続きを読むイグレスのレストア
あまり良くない状態で保管されていたイグレスをレストアしました。 ■ビフォー ■アフター 思ったよりもコストがかからず、きれいな状態になりました。金属系のパーツで…
続きを読むTRF418サスアーム&スタビライザーをTA06に移植
念願のTRF418サスアームをTA06に移植しました。フロントサスアームは形状が異なるので、サスアームを2.5mm前方に、ダンパーエンドピロボールを1mm前方に…
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