9秒台の常連さんがPROTOformの新型ボディD9を使用されていたので取材させていただきました。 使用感はモンテックのレーサーに近いとのことで同社のTYPE-…
続きを読むカテゴリー: その他ボディー
プロトフォーム TYPE-Sボディ製作!!穴開け・前出し方法解説
プロトフォームのType-Sボディ(Light Weight) を新たに塗りましたのでその手順を記録しておこうと思います。 まずはボディの下部をカット。…
続きを読むヨコモ MONTECH RACER ボディをテストしてきました
前回のZENサーキット訪問時、このところ出番の多かったプロトフォームのType-Sボディが痛みが酷くなってきたため予備として控えていたヨコモから発売されてい…
続きを読むやる気のある顔になってきました!!
やる気のある顔になってきたので、そろそろ走り出します!!
続きを読むボディ三枚突貫工事で塗ります
NEWボディ三枚を急ぎで塗ります!! 新しいボディなので穴位置のフィッティングだけは慎重にやります。 NEWボディはプロトフォームのタイプSライトウエイト(プロ…
続きを読むモンテックIS200ボディが仕上がりました
今回はAOCで使う可能性もあるのではりきっていつもより多めにステッカーを貼りました!またLTC-Rと混同しないようにお目目をSPEED6用に作ったものを採用し…
続きを読む初のモンテックIS200ボディを特急仕上げ
毎度お豆腐(ホワイト単色)で恐縮ですが、初のモンテックIS200を特急仕上げで制作しています。 水洗いもクリアー塗装もなしの簡単手抜き仕上げです。 形状はおなじ…
続きを読む谷田部でのスピード6テストは失敗に終わる…
谷田部でスピード6を試してきました。 AOCの今年のコントロールタイヤはグリップが高く、ボンネットの位置がLTC-Rより高いスピード6だと、転びやすくなりコーナ…
続きを読む谷田部用にspeed6をひっぱり出して来ました
実家で眠ってた過去の谷田部のトレンドだったプロトフォームspeed6をひっぱり出してきました。 運転が楽になるかもしれないとのことで再テストです。 ちなみに左が…
続きを読む久々にやる気のある顔に!!プロトフォームLTC-Rを新調いたしました
全開プロトフォームLTC-R付属のステッカーを使って仕上げたのですが、今回自前のステッカーを使ってお気に入りの顔に戻しました。 今まで自前のステッカーは裏貼りし…
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