ビスもクラッシュによって微妙に歪むのだそうです。ビスの歪がシャーシの歪につながるとのこと。 思い切って全体的に交換しようかと思います。主に鉄ビスを使うのでそ…
続きを読むカテゴリー: BD8
ということでBD8バラバラになりました
かなり走りこんだマシンなので、色んなパーツを交換する必要がありそうです。 Execute XM1S(4WD Mシャーシ)を購入検討中ですが、この交換パーツ費…
続きを読むBD8バラシ中~!!あのパーツの紛失にご注意下さい
ヨコモのBD系のマシンはアッパーバルクを外さなくても緩めることでデフハウジングを回しベルトテンションを調節することができます。 それはこの写真のデフボールの…
続きを読むBD8 只今バラシ中です!
ということでBD8をガシガシばらしております。組み立てやすいように100均製トレイを3つ使って、ばらしたパーツを仕分けております。
続きを読む春に向けてBD8をメンテして楽しもうと思います
BD9が我が家に来てから出番の少なくなくなってしまったBD8ですが、春が来て暖かくなったらまた広めのサーキットで遊べるように今からメンテしようと思います。 メン…
続きを読むさすがはワークスという感じのセッティングです
ZENサーキットにはいつもお世話になっているチームヨコモの常連さんのセッティングシートが貼ってあります。たしかこのセッティングで11秒台中盤までいったと記憶…
続きを読む全くダメだ…そんな時もあります
昨日のZENサーキットではBD8を走らせたのですが全くダメ。キレがなく接地感も薄く曲がらない。中古タイヤで気温が冷えたせいなのか?タイムはかろうじて12.945…
続きを読むローパワーのマシンの方がタイムが出ております…汗
先日のNEXTサーキット練習は2台体制で行いました。 13.5Tフルブースト仕様のBD8 久々の登場4.5T ESC控えめ設定のBD7 2014 結果はBD8 …
続きを読むもうスタワンで走ることがなくなったのでダイレクトに変更です
スタワンはマシンに厳しいwサーキットだったのでxrayのサーボセーバーを使っていましたが、ZENサーキットもNEXTサーキットもマシンに優しいサーキットなので、…
続きを読む路面温度50度オーバー!!!グリップは低めなのに曲がりすぎる??
先日ZENに行ってまいりました。前日の涼しさから一転、暑さが戻ってきましたので、例によってクーラーボックスにありったけの保冷剤やタオルを詰め込んでいきましたよ。…
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