カテゴリー: セッティング

タイヤがまた裂けたので現地で組みました。 スタワンにはタイヤサンダーが常設されているので助かります。 ヤスリは100均などで売られているダイヤモンドやすりが良い…

久々にタイヤ作っています。 バランスをとることで転がりがよくなること目論んでいます。 ひと手間でコンマ1秒でも伸びればやすいものです。 まあ伸びなくてもこの作業…

に対して60グラム以上重いです。 プラス10gの1410グラムまで削ります。新しいブラシレスモーターは旧モーターより軽いので多少バランスが変わるとは思いますが、…

瞬間接着剤を流すのは得意ではないので四点どめしてから、貼れてないところを補修する感じです。

いよいよメンテも佳境に入ってきました。 ダンパーのOリングとロッドガイドを新品交換。ロッドガイドは久々の交換ですが、だいぶ削れてましたね。 オイルは500番で勝…

車高を上げると重心が高くなり、ロール量が増す。低グリップの路面では有効。 ハイグリップ路面では車高が高いとロールしすぎてハイサイドすることがあるので車高を落とす…

一般論としてはオイルを柔らかくするとハイスピードでコーナーをクリアすることができるが柔らかすぎると立ち上がりでトラクションが抜けてしまう。 固めのオイルはトラク…

BD7やTRF417等の一般的なツーリングカーの場合、ステアリングブリッジのスペーサー量を増やし進行方向に向かって タイロッドが「ハの字」すると切れ角の差（アッ…

新品タイヤはグリップ剤ののりが悪いのでムラができやすいためクリーナーでタイヤのトレッド面をきれいに拭く。 グリップ剤を塗ったら10～15分くらいそのまま放置。キ…

アンダーステア、オーバーステアの大まかな傾向のまとめの早見表を作成しました。 ■アンダーステアはリアのグリップが高く、リアがスライドしにくいが曲がらない。■オー…