アスチュート 旧車との戯れ 2021.03.03 Wed レストアして軽くテスト走行したのみでまた眠りかけていたタミヤのアスチュート。それじゃいかんと引っ張り出したところ… サスマウントに亀裂が… テスト走行には耐えた… 続きを読む
タミヤ フェラーリ643完成!!80年代終わりから90年代のF1の盛り上がりについて思う… 2021.02.20 Sat 大変お待たせいたしましたがいよいよ仕上げです。 まずはデカール。付属の物ですと権利の関係?で端折られているのもがありますので10年前に購入したこの90年代F1ス… 続きを読む
F104W シャーシが完成しました!! 2021.02.05 Fri ようやくF104Wのシャーシが完成しました!このいでたち… 想定よりも遥かにカッコいい♪ サーボの耳は切り落としたくなかったのでZEN製の平置きサーボマウントは… 続きを読む
F104 メカ積み完了!! 2021.01.25 Mon ということでメカ積みは完了しました。タミヤのブラシレス15.5Tにリフェとなるとどれくらいの速度域なんですかね?F1は走らせたことがないので楽しみです♪ これま… 続きを読む
F104W アッパーデッキがつきました 2021.01.22 Fri アッパーデッキは6点で固定。この手のは対角上にビスを締め込んでいくのが鉄則だと思います。 だいぶ様になってきましたね。ものを組み立てたり作ったり手を動かして… 続きを読む
F104W サーボが平置きできました!! 2021.01.14 Thu 耳を切らずにF104にサーボを積むことができました! 平置きするのにあたってチョイスしたパーツはZEN製の「Z2123# ロープロサーボマウント 平置きタイプ」… 続きを読む
F104W 進捗状況 2021.01.07 Thu 年末年始もバタバタしておりまして思ったよりラジコンいじりをすることができず… 気を取り直して進めていこうと思います。 このリアのシャフトマウントっていうんですか… 続きを読む
F104W モーターマウントがつきました 2020.12.27 Sun マニュアル2番3番のモーターマウントの組み立て。樹脂製のパーツにビスを閉め込んでいく前にタップを切っておくとかなり作業が楽なので大抵事前にしております。 マニュ… 続きを読む
10年越しのタミヤ フェラーリ643… ようやく製作にとりかかりました。 2020.12.25 Fri 約10年寝かせたタミヤ フェラーリ643 F104Wシャーシの製作にようやくとりかかりました。 塵も積もれば山となる…とりあえず1日マニュアルの1番づつでもやっ… 続きを読む
超絶カスタム TA05 三号機!!! 2020.12.25 Fri いつもお世話になっているメカの天才さんからまたマシンを組んでいるとお便りいただきましたのでご紹介したいと思います。 そのマシンはまたしてもTA05!!これで三台… 続きを読む