エキスパートドライバーさんにおすすめしてもらったAXONのPRECISION SHOCK BLADDER V2 TYPE FLEX NBR。
自分はこのパーツをダイヤフラムという呼び名で慣れ親しんでおりましたがブラダーというのがトレンドのようですね。
さて早速、導入して走りましたところ先日の自己ベスト更新。
「新発売のプレシジョンショックブラダーV2は、気密性を向上させつつダンパー内圧が極端に大きく変化しないよう新設計。マシンの挙動変化に対し幅広く、そしてしなやかにダンパー減衰が効くため、タイヤの唐突なグリップ抜けを防ぎトラクションを持続させます。」とのことで私レベルでもいつもよりさらに足が良く動いているなと感じることができました。
また引きダンパーを組む時にも非常にやりやすくなったのも嬉しいところではあります。
こういうひとつひとつの良きパーツの積み重ねによってマシンが研ぎ澄まされていくのだと思います。おそらくエキスパートの方はこういう引き出しを多く持っていることでしょう。
メーカーの説明にはAXONダンパーとYOKOMO BD10/YOKOMO BD9に適合するとありますがMS2.0には問題なく使えました。
AXON PRECISION SHOCK BLADDER V2 TYPE FLEX NBR 4pic
気密性を向上させつつダンパー内圧が極端に大きく変化しないよう新設計。マシンの挙動変化に対し幅広く、そしてしなやかにダンパー減衰が効くため、タイヤの唐突なグリップ抜けを防ぎトラクションを持続させます。
(適合ダンパー：AXON製 全ダンパー/YOKOMO BD10/YOKOMO BD9）
タイム向上のためにこの手のパーツをどんどん探していきたいと思います。
ありがとうございました。