2014年4月29日谷田部アリーナで開催されたJMRCAツーリングスポーツクラス一次予選に参加してきました。 
無謀にもモデファイクラスにもTRF417Xでダブルエントリー。
TRF417Xに日の目を見せてやることができました！？スポーツクラスはBD7です。
それにしてもダブルエントリーは予想以上に忙しく、経験もゼロに等しいので
レース前はてんやわんや。練習走行もしなくてはならないしプリマウントされたコントロールタイヤ
も２セット貼らなくてはなりません。
忙しさと焦る気持ちから瞬間接着剤を流す手が震えること。
とてもお見せすることができないくらい汚く貼れました。そしてピットもぐちゃぐちゃで
上記の写真は1時間半くらいある昼休みに落ち着いて片づけてから撮影しました。
オープンしたばかりの新オンロードグランプリコースは旧グランプリコースより若干広いと思います。
コース幅が広く記念受験的にエントリーしたモデファイクラスの方が楽しく走れたような気がします。
結果はDメインの中ほど。レベルが高く出直してきますという感じでしたが得るものはありました。
モーターをとりおんのM2 14mmローターをチョイスしたんですが、ギヤ比を2.9あたりに設定したところ
まだ甘いとのご指摘をいただきました。もう一声追い込んだ2.6辺りが良いようです。
あとは走らせ方。失速したらアウト！失速しないラインどりが重要とのことでわたくしのレベルでは難儀でした！
総括としてはTC2グリップ剤とタイヤウォーマーのおかげで新しいカーペットでしたが序盤からそこそこの
グリップは稼げましたね。あとレースはレベルが高いだけあってとてもクリーンでした。
少しコーナーを膨らませればいとも簡単に抜いていってもらえるので、楽で意外と緊張しません。
勝ち負けにまったく影響しないポジションでしたので、まるで走行会に参加してるような心地よさ。
こんなところでＲＣの楽しさを再発見してしまいました！
今回は参加者が40名程度で全員2次予選に進めたんですが、お邪魔になってはいけないと思い辞退しました。
腕を磨いていつか再チャレンジしたいです！