昨日の練習中に、
スーパーエキスパート
の常連さんからアドバイスを
いただいたんですが、
私ブレーキの後の握りが
ワンテンポ遅いとのこと。
待っちゃってるんですよね。
そのアドバイスをうけ
頭では理解してるんですけど
うまく実行できません。
で帰宅してからいろいろ
考えたんですけど、
もしかしたらブレーキをかけてる
時間が長すぎるのかも。
次回はそこを試してみようと思います。
その常連さんに自分のマシンを
運転してもらいましたが、
ロールが多すぎて非常に扱いにくい
とのご指摘をうけました。
昨日はテストでダンパーオイルを
柔らかめの350にしてたんですが、
バランスが崩れてしまったんですね。
これも勉強になりました。
扱いにくさのせいか、
チキンバンパーをも貫く
大クラッシュ！！でCハブ破損。
でも扱いにくいといいながらも
その常連さんがドライブすると
一周あたりコンマ5秒以上
早くラップします。
腕の差でここまで
差がつくとは驚愕です！
マシンが違って
タイムがかわるならまだしも、
同じマシンでこのタイム差。
1度や2度ではなく、ドライブして
もらう度に必ず
コンマ5秒以上差が付く！
13.5ブーストでも
21.5Tノンブーストでも。
ネガティブに捕らえるなら
自分の下手さが浮き彫りに
なっているということですが、
ポジティブに捕らえれば
自分のマシンにそのポテンシャルが
あるというのを
見せてもらえている。
それに腕さえあれば、2年前の
少々くたびれたバッテリーでも
そこそこのモーターでも
タイムが出るんだという希望が
見出せます！
そう！腕があればパワーソースに
それほどお金をかけなくても
早く走ることはできるという
希望です。
その希望に向かっては
これはもう練習あるのみですね。
そう！走りこまないとその域までは
達することはできないでしょう。
その希望を目標とすれば
練習もさらにたのしくなります！
次回の練習が待ち遠しい。