アウディ R8 ハードタイプボディパーツセット

6月の新製品の中に少し気になるラインナップがありました。

RC限定シリーズ 1/10 RC アウディ R8 LMS ニュルブルクリンク 24時間レース ハードタイプボディパーツセット 84340
発売日:6月22日(土)ごろ
価格(税込み):4,200円
ジャンル:RC
ITEM No:84340

ハードタイプとのことですが、おそらく通常版よりも重量は増えるものの頑丈な作りになっているかと思います。
アウディはタミチャレなどで使用可能なボディの中では非常に素晴らしい特性をもっていますが、唯一の弱点は
クラッシュなどによるリアの巻き込み。

自分も軽量タイプを使っているときに何度も悩まされ、シューグなどで補強するも解決されず、
重量も増え軽量タイプのメリットもなくなり・・・という散々な形になってしましました。

この新製品は多少のウエイトを犠牲にしても巻き込むことがなくなるようでしたら買いですね!
*



GPX-CL2 ボディテスト

明日のタミグラに備えて、先日ボディのテストをしてきました。
アウディ R8
ボディは手持ちのHSV、フェラーリ、新たに入手したアウディの三つです。

TA06
テストマシンはTA06.
まずはフェラーリで走り出し。モーターをGPX-CL2クラス指定の10.5Tに載せ変えました。
速度域がはやくなったせいか巻き巻きです・・・
リアのロールが少ないのかと思い調整しましたが駄目。
ウイングを一番ダウンフォースの強いものにしましたが駄目。
フロントのダンパースプリングをエクストラハードにすると若干増しになる程度。
何をやっても駄目です・・・

Cタイヤの中古を使っていましたが、それを程度の良い物にかえると・・・
見違えるような走り。見た目的にまだいけるかと思っていたタイヤがアウトだったんですね。
タイヤが重要ということをあらためて痛感しました。

アウディ スペアボディ
無難に走ったフェラーリですが、気になるアウディは噂どおりよく曲がります。
腕に自信があればこれを間違いなくチョイスしますね。

HSV
そしてHSV。このボディはあまり評判がよくなく。だいぶ前に購入しましたが使うのが今回がはじめて
最初で最後になるかもしれないと思いつつ走らせてみると・・・

いいじゃないですか!ストレート早いし、コーナリングがまろやかで安定感もナイス。好みな感じです。

明日はコースレイアウトによってあらためて選びますが、とりあえずはHSVで行こうと思います。
タイトなコーナーがおおければアウディ。巻くようならフェラーリ。明日が楽しみです!


2012はタミヤツーリングから

 遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

タミグラ横浜大会が近づいてまいりましたが、わたくしは
GTRワンメイククラスに応募しまして、準備をしているところです。
今年からタミグラ関東大会は横浜とばっかり思っていましたが、
3月の会場はまだ未定とのこと。別の場所になるのですかね?
どこになるのか非常に楽しみです。

さてGTRワンメイクなので手持ちのR32ボディを使おうと思って
いましたがボディ横幅が狭すぎて、タイヤがどうしても干渉します。
サスマウントを変えればいいんですけど、現状、よく走っていて
セットを変えたくないので、ボディを変えることにしました。

R34 GTR スカイライン

今回はR34をチョイス。というよりお店にこれしか在庫がありませんでした。
ノーズは短めなので極端なくせはないかと思います。
やっぱりGTRシリーズはかっこいい!とても気に入ってます。

稲毛ガレージT&Fで今月からタミチャレが行われるとのこと。
人数に空きがあれば参加して、今年の初走りとしたいと思います。
しかもレギュがGTRワンメイクとほぼ同じなので練習になるかと。
今年もRCを思う存分楽しみたいと思います。


ポルシェカレラGT

 友人から頼まれてボディを仕上げることになりました。
といっても塗装済みなのでステッカーを貼るのみ。

いまはこのボディ絶版なのでしょうか?
すごくかっこよいですね!さすがタミヤ




日産 GTR

 ついでといってはなんですがお祝い返し的に
このボディをプレゼントすることにしました。

ちなみに友人は実車でこの車に乗っています。
カラーももちろん合わせました。

喜んでもらえると良いのですが。




S15 シルビア

 千葉タムタムで行われるタミチャレに出場するためボディを新調いたしました。
S15 日産 シルビアをFIA GT選手権で活躍するSUMO POWER GTR風に塗ってみました。

S15 日産 シルビア

s15 シルビア

シルビア

タミヤ シルビア

天井のユニオンジャックもさほど難しくはなかったです。
英国王室ウィリアム王子とキャサリン妃の結婚記念もかねるとしましょう。

SUMO POWER GTRはTA06のスタンダードキットとしてラインナップ予定のようです。
TA05のラストランも近い感じですね。タミチャレ楽しみたいと思います。


TAMIYA HSV-010

念願のHSV-010塗りました!
この流線型のボディーたまらんす。

なるべく余計な穴を開けたくないのでウイングは
タミグラのレギュ確定しだいあけます。


夜に撮影のため画像があらい・・・
ウイングをとりつけたら再度レポします。


タミヤ CC-01 HONDA CR-V

 シーズンオフちょこちょこ作っていたHONDA CR-V(タミヤCC-01)がついに完成しました。
この車は前に実車で乗っていた思い入れのある車です。


こいつが実車です。中古で買い5年程乗っていましたが故障もなく
ほんとに良く走ってくれました。カラーは渋めのワインレッドでしたが色的に
人気がなく下取りは安めでした。


そしてこれが完成品です。ラジコンに関してはメタリックブールをテーマカラー!?に
していますのでさわやかな感じになりました。


プラスチック製のボディなのでいつものポリカボ塗装とは勝手が違います。
久々に筆をつかって塗装しましたが、不思議と心が癒されます。


もうお気づきかと思いますがはりきってLEDで光らせてみました。
タミヤのスケール感には圧巻です。


懐かしい限りのハッチバック。
よく釣竿を積んでブラックバスを釣りにいきました。


ボディーはプラスチック製だけあってめちゃ重。一応走行させてみましたが
サーボを安価のものをのせたので、ニュートラルが出にくくまっすぐ走りません。
鑑賞用になりそうですが、走らせてこそのRC。
時間をかけてクローリングできるようにチューンしていこうかと思います!?



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