TA06で千葉タムタムサーキット

 久々に千葉タムタムサーキットに行ってきました。
千葉タムタムサーキット

ボディ以外タミチャレレギュで走らせました。
以前TA05で走らせた時は全然まがらず困っていましたが、
さすがのTA06はぐいぐい曲がります。

TA06
セッティングもそれほどいじることなく快適に走らせることができました。
ダンパーはF400ハードR400ミディアムが入りもよくベストといった感じでした。
まがらないことを予想してF200R200も試してみましたが、ロールが大きくなり
シャキッとしない感じでした。

レースで勝つとなるともっと煮詰めないとならないと思いますが
楽しく走らせるにはこれで十分といった感じでした。

*



TA06アクセルワークの検証

 前回、握りすぎのアクセルワークに気づいたわたくしですが
今回はTA06でしっかりアクセルを抜いて走ってみようと思います。
セットの変更はありません。

しいて言えばサーボステーをアルミのものに変えました。
06用のは出ていませんがTB03用のがちょうどよく合います。

あと配線をスタイリッシュかつベルトに干渉しないようにしてみました。
サーキットで出会った方のマシンを参考にさせていただきました。
その節はありがとうございます。

仕様は前回と同じくセンサー付ブラシレス16T+リフェ2200 ピニオン23枚
といった感じです。




さてさて気になる結果ですが・・・




でました!!!自己最高新記録。11.260
TA05時代をはるかにしのぐ数値です。
前回も好タイムが出て喜んでいましたがさらにコンマ4秒ほど縮まりました。
ラップも11秒台で安定してます。

握り過ぎは厳禁。初心いつも忘れるべからずですね
それにしてもTA06は走らせやすいです。

TA06 タイム計測

 
稲毛ガレージT&Fにて
TA06のタイム計測をしてみたら特にまだいじっていない状態で
TA05のベストラップを抜き去りました。
伸びしろはまだまだありそうです。

ベストラップ11.665
リフェ2200+センサーブラシレス16T仕様ピニオン23枚
タイヤはミディアムナローレーシングラジアルです。


TA06PROシェイクダウン

 だいぶ時間がかかりましたがついにTA06組みあがりました!
そしてシェイクダウンをすべく稲毛ガレージT&Fにこのマシンを持ち込みました。

TA06

あいにくこの日はピットも満員状態でポンダーもすべてうまりタイム計測ができませんでした。

TAMIYA TA06

走らせて感じたことは機敏に言うことを聞いてくれてしかもよく曲がるということ。
思ったところに楽にマシンを持っていけます。

タミヤ TA06

この走りは低重心ゆえにというかんじでしょうか。
ほんとに走らせていて楽しいです。

TA06シャーシ

ちなみにマシン仕様は
F ワンウェイ オイル400番 スプリングイエロー スタビソフト(06用)
F ボールデフ オイル400番 スプリングイエロー スタビソフト(06用)

アウトボード

しばらくはツーリングでのレースの予定はないのでギヤデフも煮詰めていきたいと思います。

軽量

ちなみに車重は軽めの1370g。
重さに余裕があるのはありがたいですね。

かなりいい走りでしたが、まだ伸びる余地はありそうなのでじっくり育てていきたいと思います。


TA06PRO届きました!

 TA06PRO
フロントワンウェイとリアボールデフ、チタンビス、を同時購入しました。
最近はもっぱら通販を利用していますが、タミヤの最新のカタログを同梱という粋な計らい。
こういうサービスうれしいですね!今後も利用しますよ!

楽しみすぎますね!のんびりかっちり組んでいきたいと思います


TA06PRO

TA06PRO
発売が楽しみです!

オプションも気になります
◇ [OP] TA06 センターワンウェイプーリー (18T)セット
◇ [OP] TA06 フロントワンウェイ (39T)セット
◇ [OP] TA06 フロントダイレクトカップリング (39T)
◇ [OP] TA06 フロントボールデフ (39T)セット
◇ [OP] TA06 リヤボールデフ (52T)セット
◇ [OP] TA06 チタンビスセット
◇ [OP] ギヤデフクロスシャフト
◇ [OP] 【仮】TA06 アルミステアリングブリッジ
◇ [OP] 【仮】TA06 スタビライザーセット 
◇ [OP] 【仮】TA06 アルミレーシングステアセット  
◇ [OP] 【仮】TA06 アルミステアリングブリッジ
◇ [OP] 【仮】TA06 スタビライザーセット 
◇ [OP] 【仮】TA06 アルミレーシングステアセット  
 



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