CC-01 HONDA CR-V 再始動 その4

メカ積み完了!なかなかきれいにできましたかな!?
cc-01 メカ積み
何年か前にフタバの1500円のサーボを積んで走らせたらニュートラルが出ないという非常に走らせにくい感じだったのでちょっといいサーボをつけてみました。ダイレクトサーボセーバーも余っていたものを取り付け!
まっすぐ走ってくれーー!

つづく


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CC-01 HONDA CR-V 再始動 その3

まずはESCの配線の半田付けをやり直し!
cc-01 シャーシ
このフタバ製のアンプは競技用だったのでバックなし。
この手のマシンでバック無しはちょっとつらいです。

つづく


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CC-01 HONDA CR-V 再始動 その2

なにから手をつけようか、、、気長にやります。
タミヤ CR−V

つづく


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CC-01 HONDA CR-V 再始動 その1

年末のチームファミリークリスマス会&走行会に向けてタミヤCC-01 HONDA CR-Vを再始動!
タミヤ CR−V パッケージ

つづく


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TA06 カーボン強化ロワデッキ

トラクションの向上を狙って換装中。気長にやります。
54316 TA06 カーボン強化ロワデッキ


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AOCさすがは国際レース!

今週末谷田部アリーナで開催されるAOC(Asia On-Road Championship)のエントリーリストを見たら、モデファイクラスで41人のエントリー!すごい!モデファイでこれだけ人を集めるとはさすがは国際レース。
http://rc.atx.co.jp/YA/

モデファイのレースは敷居が高く、谷田部アリーナのラウンドレースでもクラス設定はありますが、人が集まらずレースが行われることがなかなかないという感じです。

ちなみにモデファイクラスとは電動ラジコンツーリングカー最速のクラスです。



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これはチャンス!旧HPIシルバースプリング

わたくしが愛読しているラジコンブログ「ラジコンもんちぃ」さんが自作した旧ロットHPIスプリングを再現したスプリングのモニターを募集されています。

わたくしも一時ヤフオク等で探しましたが、市場価格がなかなか高価で見送った経緯がありますが、ワークスドライバーがこぞって使う伝説のアイテムを体感できるラストチャンスなのではないでしょうか!?

私、もちろんすぐに応募しました!先着に間に合うといいんですが...

http://www.rcmonkey.jp/2014/11/hpi_4.html


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タミグラ2015スケジュール更新

タミグラ2015のスケジュールが更新されてますね。
タミグラ20152015/1/24〜25の横浜日産は出場可能かな?

http://www.tamiya.com/japan/rc/event/gp/index.html


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セットアップゲージとは?

なるほど!面白そう!

アライメント(キャンバー角、トー角、舵角、キャスター角)をきっちり数値化してみるのも手ですね。


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タミヤ新ブラシレスモーターESC画像

だいぶスッキリした感じですね。好感触。
tamiya新ブラシレスモーターESC
http://tamiyablog.com/2014/11/first-photos-from-tamiya-fair-2014-new-releases-and-events/


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