意外と盲点!?2分でモーター温度を20度下げる基本技


最近、スタワンの新9秒台の常連さんから教えていただいたんですけど、スパーギヤとピニオンギヤのバックラッシュがきつすぎるとモーターに負担がかかって温度があがるとのこと。おそらく基本技だと思うんですけど、僕知りませんでした。

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写真くらいの間隔で調整したところ、きつめ、緩めで同じギヤ比で比較したところ、きつめ69度→ゆるめ50度と約20度くらいの差が出ました。

スタワンの月例レースは決勝8分なので温度は重要です!温度があがりすぎるとタレて後半遅くなります。

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