TRF501Xリフェ+ブラシレス仕様

近所のパーキングでたまに走らせているTRF501Xですが、アンプとモーターを変えました。
TRF501X
路面はアスファルトなのですぐタイヤがすり減ります。
路面がボコボコしているのでツーリングを走らせるとシャーシがすごく傷つくのと
小石が多くシャーシに入り込んでしまうのでオフロードマシンを使っています。

TRF501Xブラシレス
ファンなしのブラシレス用ESCなのでスペース的には問題ありません。
因みにアンプはyokomo BL-RS2 モーターはZEROブラシレスの6.5Tです。

501Xブラシレスケーブル
配線は少し窮屈そうですが、干渉はまったくせず。

TRF501Xタミヤリフェ
バッテリーはタミヤリフェの2300を使っていますが、モーターが6.5Tでも燃費はさほど気になりません。
バッテリーホルダープレートの高さが合わないためシャーシに耐熱両面テープで固定し、念のためグラステープ
も巻いています。セパレートタイプのバッテリーはこのひとつしか無いためマシンに積みっぱなしです。

走行後バッテリーが熱をもっているのが少々気になりますが、モーターもアンプも思ったほど熱くはなりません。
スピードもギヤ比10.8なせいか程よい感じです。
マシンはだいぶ前の型でフルノーマルですがよく走りますよ。

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